ISO 6325-1987 造船掣链器
作者:标准资料网 时间:2024-05-24 03:08:01 浏览:8945
来源:标准资料网
【英文标准名称】:Shipbuilding;Cablestoppers
【原文标准名称】:造船掣链器
【标准号】:ISO6325-1987
【标准状态】:现行
【国别】:国际
【发布日期】:1987-07
【实施或试行日期】:
【发布单位】:国际标准化组织(IX-ISO)
【起草单位】:ISO/TC8
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:名称与符号;制动装置;海船;造船;止链器;作标记;规范;起锚机;链条
【英文主题词】:Cablestoppers;Chains;Designations;Marking;Shipbuilding;Ships;Specifications;Stoppingdevices;Windlasses
【摘要】:本标准规定了与起锚机和起锚绞盘一起使用的掣链器的功能、操作、设计、结构、安全和强度的要求。本标准适用于与起锚机和起锚绞盘一起使用的掣链器的设计、制造和验收。
【中国标准分类号】:U24
【国际标准分类号】:47_020_40
【页数】:4P;A4
【正文语种】:英语
基本信息
| 标准名称： | 大型系列组合夹具其它件 齿面支承钉 |
| 中标分类： |
航空、航天 >>
航空器与航天器制造用设备 >>
夹具 |
| 发布日期： | 1995-12-13 |
| 实施日期： | 1996-01-01 |
| 首发日期： | 1900-01-01 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 出版日期： | 1900-01-01 |
| 页数： | 1页 |
适用范围
没有内容
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 航空 航天 航空器与航天器制造用设备 夹具
【英文标准名称】:Railwayapplications-Rollingstock-Combinedtestingofalternatingcurrentmotors,fedbyanindirectconvertor,andtheircontrolsystem
【原文标准名称】:铁路设施.铁路车辆.由间接变流器馈电的交流电动机及其控制系统的联合检验
【标准号】:BSEN61377-3-2003
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2003-07-31
【实施或试行日期】:2003-07-31
【发布单位】:英国标准学会(BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:检验;逆变器;牵引车辆;电机;铁路车辆;机车;定义;电力牵引;钢轨;特性曲线;母线;交通车辆;控制系统;铁路设施;测试方法;铁路工程;电动机;电动机;系统;试验;动力传动系统;交流电动机;电的;铁道车辆;变流器;电驱动装置;电气工程;铁路;控制;运载工具
【英文主题词】:Alternating-currentmotors;Bus-bars;Characteristiccurves;Checks;Control;Controlsystems;Couverters;Definition;Definitions;Electricmachines;Electricmotors;Electrictraction;Electrical;Electricalengineering;Electrically-operateddevices;Inverters;Locomotives;Motors;Powertransmissionsystems;Rails;Railwayapplications;Railwayengineering;Railwayvehicles;Railways;Rollingstocks;Systems;Testmethods;Testing;Tractionvehicles;Trafficvehicles;Vehicles
【摘要】:ThisInternationalStandardappliestothecombinationsofmotor(s),indirectconvertorsandtheircontrolsystemanditsobjectistospecify:?theperformancecharacteristicsofelectricdrivesconsistingofaconvertor,alternatingcurrentmotors,andtherelatedcontrolsystem;?methodsofverifyingtheseperformancecharacteristicsbytests.Twocategoriesofcombinedsystemscanbeconsidered:a)Alternatingcurrentmotorsfedfromaconvertorwithoutanycontrolbetweenthemechanicaloutput(torque,speed)andtheconvertoritself(mostlyauxiliarymotors,forexamplecoolingfanmotors).Themotorworksexactlyasifitwerefedfromabusbar(atvariablefrequencyandvoltageornot).b)Alternatingcurrentmotor(s)(paralleledornot)withacontrolbetweenthemechanicaloutputandtheinverter.ThefirstcategoryofsystemsistestedaccordingtoIEC60349-2andIEC61287-1.Thisstandardappliestothesecondcategory,mainlytractiondrives.IEC60349-2appliestoconvertor-fedalternatingcurrentmotors,IEC61287-1topowerelectronicconvertors;IEC60571appliestoelectronicequipment;thisstandardappliestothecombinationofmotor(s),convertors,andtheircontrolsystem.Asaconsequence,IEC60349-2describestheteststodemonstratethecomplianceofthemotortoitsspecification,IEC61287-1doesthesamefortheconvertor.Itisself-evidentthatsomeofthetestsmentionedinthisstandardmayingeneralreplacethecorrespondingonesdescribedintheabovementionedstandards.Anagreementshouldbereachedbetweenthepartiestoavoidtheduplicationoftests.Acompletecombinedtestisheavy,andoftenrequireshighpower,whichisnotalwaysavailableinworkshop.Anagreementbetweenuserandmanufacturermaybereachedtoallowtestingeitherintheworkshoporonthevehicle.Atthetimeofdraftingofthisstandard,onlythefollowingcombinationsofmotorsandinvertershavebeenusedfortractionapplications,butitmayalsoapplytoothercombinationswhichmaybeusedinthefuture:?asynchronousmotorsfedbyvoltagestiff(voltagesource)inverter;?asynchronousmotorsfedbycurrentstiff(currentsource)inverter;?synchronousmotorsfedbycurrentstiff(currentsource)inverter.Theinputoftheseinverters(seefigure2)canbead.c.supplylineoranintermediated.c.link,whichcanbeobtainedfromana.c.linebymeansofarectifier(2.2.1ofIEC61287-1)orfromad.c.linebymeansofachopper(2.2.2ofIEC61287-1)orfromautonomoussupplies(suchason-boardgenerators,accumulatorsorotherelectricenergysources)(1.1ofIEC61287-1).
【中国标准分类号】:S80
【国际标准分类号】:45_060_10
【页数】:28P.;A4
【正文语种】:英语
